Libreville, 5 février 2025 – Le gouvernement gabonais a officialisé ce jour la mise en concession de la Compagnie nationale de navigation intérieure et internationale (CNNII) au groupe burkinabé Ebomaf pour une période de 20 ans. Cette décision, prise dans un contexte de redressement, vise à revitaliser une entreprise en proie à de graves difficultés financières.
Un partenariat stratégique pour la relance
La CNNII, confrontée à une dette significative et à des arriérés de salaires, peine à remplir ses missions de service public et de développement du transport maritime. Dans ce cadre, la concession accordée à Ebomaf devrait permettre de réduire les déficits accumulés et de moderniser l’entreprise.
Selon les termes de l’accord, Ebomaf prendra en charge la gestion, la réhabilitation et l’extension des infrastructures de la CNNII. L’objectif affiché par le groupe burkinabé est d’améliorer la flotte et les infrastructures portuaires afin d’optimiser les performances de la compagnie.
Ebomaf, un acteur diversifié se lance dans le maritime
Historiquement spécialisé dans les secteurs du BTP et de l’aviation, le groupe Ebomaf marque avec cette concession son entrée dans le domaine maritime. Fort de son expérience dans les grands travaux et les infrastructures, le groupe ambitionne de faire de la CNNII un acteur majeur du transport maritime en Afrique centrale.
« Notre engagement repose sur une modernisation progressive des équipements et une meilleure organisation des activités portuaires. Nous mettrons en place une gestion efficace pour garantir la rentabilité et la continuité des services de la CNNII », a déclaré un responsable d’Ebomaf lors de la cérémonie de signature.
Un enjeu économique et social majeur
Au-delà de la restructuration financière, cette concession représente un enjeu économique et social pour le Gabon. La relance de la CNNII devrait favoriser la création d’emplois et le développement des activités portuaires et fluviales. Le gouvernement espère ainsi une meilleure connectivité entre les différentes régions du pays et une hausse des échanges commerciaux.
Dans cette optique, les autorités gabonaises ont insisté sur la nécessité d’un suivi rigoureux du contrat afin de garantir la bonne exécution des engagements pris par Ebomaf. Une commission de supervision sera mise en place pour veiller à la transparence et au respect des obligations contractuelles.
Avec cette nouvelle orientation, la CNNII amorce une phase de transformation qui pourrait redonner à la compagnie son rôle de pilier du transport maritime au Gabon. Reste à voir si les engagements pris se traduiront par des résultats concrets dans les années à venir.
